Globalt bilsalg er ned 13 prosent i 2020 og Kinas markedsandel steg til 32 prosent

I 2020 utgjorde det globale bilsalget 78,03 millioner enheter, ned 13 prosent år etter år. Andelen av Kinas marked var 32%, med 52% i april. Dette skyldes hovedsakelig Kinas aktive forebygging og kontroll av epidemien, og den raske utvinningen av den sosiale økonomien.

Påvirket av epidemien forble det globale bilmarkedet deprimert i 2020, og salget har bare tatt seg opp i enkelte områder. Det globale bilsalget falt med 24 prosent i første kvartal og 29 prosent i andre kvartal, men kom seg kraftig opp i tredje kvartal, falt bare 2 prosent år etter år, og steg 2 prosent i fjerde kvartal.

Når det gjelder andelen salg i internasjonale bilgrupper, asia generelt prestert bedre. Asia har tatt epidemien på alvor nok, så tapene er relativt små og markedsresultatene er relativt sterke. Volkswagen-gruppen er sterk i Kina og Europa, men svak i Nord-Amerika, den sørlige halvkule og andre asiatiske land. Toyota klarte seg bedre i Kina, hvor nedgangen var minimal, med en global markedsandel på 18,5% i 2020. Hondas globale andel nådde også en all-time high på 5,9 prosent, forbikjøring Ford. I tillegg er tyske Mercedes-Benz og BMW Group fortsatt sterke, og Hyundai Kia er svak i Kina, men relativt sterk i Europa.

CBIES BILINDUSTRIENsidedørs støtstråle, kryss bil bjelke, seterammerør, støtdemperrør, eksosanlegg,bagasjerommet hengselEtc.